スキム仙台

●トラッカーB-2　36"

●トラッカーB-2　36"　[2004.10.15]

グラビHC47はスピード感はサイコーなんですが、ある程度広い場所じゃないと出来ないし、坂がないと
楽しくない・・・だからずっとほったらかし状態でした。
また、BDS38"デッキ購入によって、カーバーレイアード36"デッキがあまってしまってました。
物は試しとばかりに、36"デッキにグラビのトラッカーB-2をつけてみました。
そのままの状態だとイマイチですが、ちょっと手を加えると、なかなか楽しいSK8になりました！



★36"デッキにB-2をつける　[2004.10.15]

カーバーのトラックもB-2も穴位置は同一ですのでそのまま付け替えが可能です。
グラビには、フロント、リアともにアングルライザーがついてましたので、それもそのまま移植です。
で、そのまま乗ってみると、あまり曲がらないので、スラロームもなかなか出来ません。
もちろん、技術的に未熟な所はあります。
ちょっと乗り込んでみましたが、やはり腕の振りとそれに伴う上半身の動作が重要で、
大きく腕をふり、より加重をかけるとそれなりにスラローム出来ます。
しかし、このセッティングでは納得できないのでいじり始めます。



★ブッシュを加工　[2004.10.15]

ブッシュを柔らかいものにすると、より切れるようです。
しかし、どのブッシュを使えばいいか、買うにしても合うのかどうか、って言うのがイマイチよく分かりません。
どっかのBBS等で聞けば良かったのかもしれませんが、本気でこのSK8を使おうとも
思っていなかったし、メンドくさかったので、聞く事もせず、購入はしないでいました。
（いまだにどれが合うのかよく分かりません。誰か教えてください）→後日分かりました！

ある日、以前どっかのサイトで見たことを思い出しました。
”ブッシュを削ると切れるようになる”
とかなんとか書かれていた気がします。
どうせ使ってなかったSK8なんだからやってみようかな・・と思い、フロントのブッシュをばらしました。
下側についていた円柱形のブッシュの角をカッターで削り、なおかつ、ブッシュはあまりきつく
締めずに緩めにしてみました。
しかも、他のサイトを参考にし、シリコン系のつやだし剤？（アーマオール等）をブッシュに
少量つけました。

それで乗ってみたところ、全然違います。
よく曲がりスラロームしやすい！　つま先加重、かかと加重しやすい！
ターン弧も小さくなってきました。
でも、トラックを手で傾けると、なんかちょっとぐらぐらするような感じですが、
こんなんでいいんでしょうか・・？
やはり柔らかいブッシュを買った方がいい気がします。

もちろん、曲がる！とは言ってもカーバーほどではないんですが。
しかし、カーバーは曲がりすぎるがゆえに、トラックの性能で曲がらされている、といった部分もあります。
意識した体重移動や腕の振りがなくてもスラロームしていけるので。
特に初心者の場合は。
この36"B-2 SK8は、意識した体重移動や腕の振りを重点的に鍛えるような、そんな使い方をしようと思います。

さらに、上側のブッシュにはカップワッシャー（だったかな？）ってものがついてますが、
これも外したりしてみました。
（キングピンナットのすぐ下についてるおわんのようなワッシャー）
すると、更に更に、曲がりやすい！
ただ、このカップワッシャーってのを外して問題ないんでしょうか？？？
ただ滑る分には問題ないようですが、ブッシュがヘタルのが早くなったり、耐久性が
無くなったりするんでしょうか？
ちょっと心配になったので、カップワッシャーはまた戻しました。



★ライザー追加　[2004.10.15]

そんなこんなで乗り込んでみると、これはこれで楽しい。
フラットでもスラロームで加速できます。
慣れてくると、より加重を掛けたターンをするようになりますが、そうするとウィールがデッキに擦ります。
ちなみに、付いているウィールはグラビ純正、Super G's 73mm、80a。
で、ライザー追加。
前後とも1/8"ライザーを2枚ずつ追加です。
これでもたまに擦ったりもしますが、極端に擦らないので、今のところOK！

カーバーやSEISMICが無くとも、オフトレになるようなSK8が出来ました！

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